Master i luftfartsteknik

Kandidatuddannelsen i rumfartsteknik skaber dygtige ingeniører til arbejde i den internationale rumfartsektor. Arbejdsmarkedet er imidlertid slet ikke begrænset til den specifikke sektor. Kandidater fra programmet får solide teoretiske færdigheder inden for rumfartsmodellering, analyse og design samt en generel evne til at nærme sig og løse komplekse ingeniøropgaver og en vane med at arbejde i teams.

År 1

Natur- og teknologividenskabsteori og metodologi: kurset SD2900 Fundamentals of Spaceflight, 7,5 point, indhold 3 point anvendt metodologisk teori – og med kurset AK2030 Science and Methodology (Natur- og teknologividenskab) 4,5 point - kurserne tilsammen indeholder 7,5 point af teori og metodologi for natur- og teknologividenskab.

Kurset AK2030 Videnskabsteori og -metode (Natur- og Teknologisk Videnskab) 4,5 point, gives i flere studieperioder i løbet af studieåret. Ønsker du at læse kurset en anden studieperiode - spørg venligst Kursusansvarlig om det er muligt.

Obligatoriske kurser for alle spor

• Videnskabsteori og metodologi (Natur- og teknologisk videnskab) (AK2030) 4,5 point
• Letvægtstrukturer og FEM (SD2411) 8,0 point
• Fundamentals of Flight (SD2601) 7,5 credits
• Fundamentals of Spaceflight (SD2900) 7,5 credits
• Systemteknik (SF2863) 7,5 point

Efter eksamen

Efter eksamen kan du blive alt, virkelig, og at give en liste her ville være begrænsende snarere end illustrerende. Du vil helt sikkert være ingeniør, og som sådan kan du blive en videnskabsmand eller en administrerende direktør, en stressanalytiker eller en projektleder, en teknisk supportspecialist, en sælger eller en astronaut alt afhængigt af de muligheder og beslutninger, du tager .

Karriere

Beskæftigelsesmarkedet for luftfartsingeniører i Europa er stærkt og vil sandsynligvis forblive det i en overskuelig fremtid. Airbus er det vigtigste europæiske luftfartsselskab, der beskæftiger omkring 130.000 mennesker, men en stor del af arbejdet udføres hos forskellige underleverandører over hele Europa og over hele verden. Studerende, der tager Aeronautics-banen, er især attraktive for virksomheder, der arbejder inden for aerodynamik og aeronautics.

Rumsektoren er dynamisk og udvikler sig med store projekter såsom navigationssatellitsystemer og udfordrende videnskabelige missioner. Den europæiske rumindustri beskæftiger omkring 40.000 mennesker. Som rumingeniør kan du for eksempel arbejde med udvikling, test og drift af satellitter, bæreraketter, lydende raketter eller andre rumsystemer.

Det lette design kræver en systemtilgang til valg af materialer, fremstillingsprocesser og produktløsninger. Studerende, der tager letvægtsstrukturer, er således forberedt på en fremtid i udviklingen af nye produkter eller applikationer, hvor mere bæredygtig lufttransport sandsynligvis vil være et centralt samfundsmæssigt spørgsmål i de kommende årtier. Der er et konstant behov for dygtige strukturteknikere inden for luftfart, sø- og bilteknik såvel som i andre virksomheder, der arbejder med mere nicheproduktion eller innovative designløsninger.

I dag er Systems Engineering stadig vigtigere inden for områder som rumfartssektoren, bilindustrien og kommunikationssystemer. En systemingeniør kunne arbejde med design af styringen af dæmpningen i et flys landingsstel, hvordan man finder det billigste reservedelsstyringssystem til en luftflåde eller med at analysere pålideligheden af et radarsystem. En systemingeniør er attraktiv for en lang række brancher inden for forskellige områder.

En kandidatgrad i luft- og rumfartsområdet fra KTH er et kvalitetsstempel og åbner en bred vifte af karrieremuligheder inden for industri og forskning samt inden for områder uden for rumfartssektoren.